十余位司机向陕西逐一送供应链有限公司支出了高额加盟费，高价购车后，由该公司干系营业派单，司机们挣运费。然而，不日有众位司机向华商报响应，该公司正在收取用度后，却长时光未给他们派单。

　　3月23日，华商报记者前去位于西安城北凤城二道经发大厦18楼的陕西逐一送供应链有限公司采访时，该公司一掌握人拒绝就响应实质作出任何证明，并直接争夺记者采访摆设并摔正在地上……

　　一次无意的时机，市民王师傅探询到，可能加盟陕西逐一送供应链有限公司从事货运营业，可能抵达月入万元。“便是给公司交一笔加盟费，再通过他们公司置备货车，由公司团结统治，公司掌握每天派单，我挣运费。”王先生说，“我选的是陕汽X9型号,公司报价的加盟费是133800元，蕴涵了车款、税费、保障费以及加盟费，我办的是贷款按揭，而这款车的市集价正在11万元独揽。”

　　2020年11月初，王师傅办完了手续，也顺手通过陕西逐一送供应链有限公司干系的一大型电商平台的物流运输营业，“每天能挣两三百元，固然没有公司一发轫胀吹的能月入过万，但起码每月还了三千众的车贷后，能填饱肚子。”王师傅说南宫，“可粗略送了一个月货，活就蓦然停了。我找到公司生气无间给我派单，我一周找了公司三次，才给我从新调动了活，可这活底子不挣钱。”

　　王师傅说，公司给他从新调动的活是从沣西新城拉货送往汉中洋县，运费是700众元一趟。“来回道上410公里，我的车根基上便是一公里一块钱的油，过盘费来回200元，耗我一天时光。”王师傅说，“我跑了一趟，算上饭钱等于一分没挣。我又找公司，他们要不派少少不挣钱的活，要不就不睬我，从客岁12月底到本年3月再没给我调动活，我只可靠正在外面接其余活委屈坚持。”

　　3月23日，众位和王师傅有统一遭受的车主前去陕西逐一送供应链有限公司，他们生气公司要么给寻常派单，要么退还加盟费。“咱们花了十众万买车，又交了加盟费，若何或者欠好好干活。”众位车主说，“但凡运费能包的住，谁乐意找公司来维权。”

　　上午11时，华商报记者睹到陕西逐一送供应链有限公司一掌握人。但关于这些司机的诉求，该掌握人拒绝作出任何回应。随后正在记者拍摄公司LOGO时，这位掌握人直接争夺记者采访摆设并摔正在地上。

　　24日，陕西逐一送供应链有限公司干系掌握人体现，此前与记者采访时有些误解，并非拒绝领受采访。

　　关于司机响应的情景，该掌握人体现，公司从未向任何加盟司机做出过不必干活就有月入万元的应承。司机加盟后，公司按流程第偶然间培训、跟进、调动，不存正在司机外述的加盟后公司不干系、不派单等境况;同时，也正在司机加盟前示知司机需效力统治轨则，不挑活拣活，忍苦耐劳，才干挣到得意收入。

　　该掌握人体现，关于几位司机响应的无活可干的情景，是由于此前正在派单互助中几位司机均违反了合同商定及公司统治轨则，后续公司也继续正在跟进、疏通、计议，并非司机所响应的情景。